①根據(jù)客戶規(guī)劃，此次定點項目生命周期約為8年，生命周期總銷售金額約人民幣78億元；
②此次定點項目預(yù)計在2026年底開始量產(chǎn)，項目生產(chǎn)地為中國及墨西哥生產(chǎn)基地；
③上述事項不影響公司業(yè)務(wù)的獨立性，公司主要業(yè)務(wù)不會因履行后續(xù)合同而與對方當(dāng)事人形成依賴。

①濤濤車業(yè)預(yù)計2025年實現(xiàn)凈利潤8億-8.5億元；
②預(yù)計凈利潤和扣非凈利潤同比增幅都超過85%；
③2025年公司加速推進(jìn)越南、美國、泰國生產(chǎn)基地的建設(shè)，海外產(chǎn)能穩(wěn)步增長。

①一份最新報告顯示，今年全球電動汽車銷量增速預(yù)計將創(chuàng)下自2020年疫情沖擊全球經(jīng)濟以來的最低水平；
②企業(yè)高管和分析師指出，特朗普政府取消電動汽車稅收優(yōu)惠、歐盟放寬原定2035年生效的燃油車禁令等因素，都將影響到該行業(yè)今年的命運。

①摩根士丹利分析師建議投資者在明年第二季度關(guān)注蔚來、比亞迪和理想汽車的新車型發(fā)布，因市場預(yù)期較低，可能帶來投資機會；
②大摩將小鵬、吉利汽車控股和上汽集團列為在華汽車制造商中的首選股票，預(yù)計2026年中國PHEV銷量將增長14%。

①進(jìn)入12月，國內(nèi)多家頭部磷酸鐵鋰廠商掀起提價潮；
②受下游新能源汽車和儲能市場快速增長帶動，磷酸鐵鋰材料需求大增，頭部企業(yè)訂單已排至2026年，產(chǎn)能滿產(chǎn)；
③磷酸鐵鋰材料成本壓力仍未根本緩解。

①機器人操作的環(huán)節(jié)此前長期依賴人工操作，存在效率與質(zhì)量不穩(wěn)定等問題；
②上崗的機器人的作業(yè)節(jié)拍已經(jīng)達(dá)到熟練工人水平；
③背后的機器人供應(yīng)商在今年第四季度開始商業(yè)化，當(dāng)前訂單在千萬元規(guī)模。

①歐盟委員會擬放棄2035年內(nèi)燃機禁令，以應(yīng)對歐洲汽車制造商在與特斯拉、比亞迪等電動汽車競爭中的壓力；
②此舉需獲歐盟各國政府和歐洲議會批準(zhǔn)，是歐盟對綠色政策的重大讓步，引發(fā)電動車行業(yè)激烈反對。

①兩款車型分別適配城市擁堵、高速路段， 將現(xiàn)身北京、重慶部分路段；
②各主要城市正積極推進(jìn)L3級自動駕駛上路，以主機廠為代表的汽車產(chǎn)業(yè)鏈開始“摩拳擦掌”；
③機構(gòu)稱，L3正式準(zhǔn)入節(jié)點有望在2026年后到來；

①美國電動汽車制造商Rivian發(fā)布了自主研發(fā)的人工智能芯片“RAP1”，并計劃在R2 SUV中搭載，以取代英偉達(dá)的技術(shù)；
②RAP1芯片每秒可處理50億像素，實現(xiàn)1600萬億次運算/秒的運算速度，四倍于現(xiàn)款依賴英偉達(dá)芯片的系統(tǒng)。

①全球電動汽車銷量增速放緩，11月銷量同比增長6%，為2024年2月以來最低水平；
②美國電動車銷量因稅收優(yōu)惠政策結(jié)束而下滑，北美地區(qū)注冊量同比大跌42%；
③中國市場注冊量同比增長3%，累計銷量同比增長19%，比亞迪海外銷量創(chuàng)新高。

①2025年至今，Waymo累計出行量已超1400萬次，比2024年增長三倍多；
②不到8個月時間內(nèi)，Waymo周訂單量暴漲了80%，最近每周的出行量超過45萬次；
③國內(nèi)Robotaxi公司也在商業(yè)化運營道路上相繼取得突破。

①美國總統(tǒng)特朗普提出，要在美國生產(chǎn)和銷售日本特有的輕型車（K-Car），并已授權(quán)美國交通部長肖恩·達(dá)菲下令批準(zhǔn)；
②K-Car在日本市場可謂“國民神車”，但在美國市場恐怕很難受歡迎，因其迷你尺寸、發(fā)動機功率和設(shè)計理念與美國消費者需求完全相悖。

①特朗普政府計劃大幅降低2022至2031年的汽車燃油經(jīng)濟性要求，為汽車制造商銷售燃油汽車提供便利；
②特朗普已簽署法案終止汽車制造商燃油經(jīng)濟性罰款，并取消電動汽車稅收抵免及加州燃油車銷售禁令。

①10月份全球電動汽車銷量同比增長23%，達(dá)190萬輛，主要受歐洲和中國市場強勁需求推動；
③北美市場銷量因稅收優(yōu)惠到期，10月同比暴跌41%至10.03萬輛；
③預(yù)計中國市場受政策調(diào)整影響，11月和12月將迎電動車消費高峰。

①豐田汽車公布2026財年第二財季財報，受美國關(guān)稅影響，該季度損失1.45萬億日元；
②盡管利潤下降，豐田上調(diào)了2026財年的盈利預(yù)期，預(yù)計營業(yè)利潤為3.4萬億日元，全球汽車銷量為1130萬輛。

①多家汽車制造商報告稱，由于7500美元的聯(lián)邦購車補貼在10月結(jié)束，美國純電動車銷量暴跌，福特、現(xiàn)代和起亞的銷量均出現(xiàn)大幅下滑;
②現(xiàn)代汽車北美公司CEO預(yù)測市場最終會重新平衡，CarMax旗下Edmunds的市場分析主管認(rèn)為市場正在回歸更自然的節(jié)奏。

①通用汽車宣布電動汽車及電池工廠的停產(chǎn)和裁員計劃，削減美國電動汽車及電池生產(chǎn)，并在底特律和俄亥俄州工廠分別裁員1200和550個工作崗位；
②通用汽車預(yù)計明年1月暫停田納西州和俄亥俄州的兩家電池工廠生產(chǎn)，并暫時裁員約1550人。

①越南政府今年7月發(fā)布“禁摩令”，計劃2026年中期起禁止汽油摩托車進(jìn)入河內(nèi)市中心，以減少空氣污染；
②日本方面對此表示不滿，警告稱“禁摩令”可能導(dǎo)致大規(guī)模失業(yè)和市場擾亂；
③本田等日本摩托車制造商占據(jù)了幾乎越南的全部燃油摩托車市場，因此“禁摩令”對其影響巨大。