需要注意的是,L3級和L4級自動駕駛的責(zé)任主體因具體運(yùn)行場景有異,駕駛員和自動駕駛系統(tǒng)都有可能成為責(zé)任主體。
財聯(lián)社12月15日訊,工信部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可,兩款車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn),標(biāo)志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。接下來,就讓我們一圖看懂L0-L5級自動駕駛究竟有何區(qū)別。